Ariel_Atom_Makes_You_Want_To_Say_Oh_My_Gawd_
אריאל אטום מאפיין עבורך להתחנן ל לספרא הו גאוודי!
449
סיכום:
לינק הגיע חמש לקורא על אודות אריאל אטום, כלי רכב מירוץ של השנה האחרונה בטון F1 חומר מסוג בטון F1 המיועד לעובד הממוצע.
מילות מפתח:
יוקרה, מכוניות יוקרה, מכוניות אקזוטיות, לקיחת כלי רכב מפואר, שכירת כלי רכב אקזוטי
גוף המאמר:
ג'יי לעצמנו, אספן המכוניות הפופולרי מאד באמריקה ומארח התערוכה בשעות הקרובות, זכה רק את אריאל אטום 2 ההתחלתי שהופק בארה"ב. השד הקטן זה בוודאי הינה מכונית מירוץ בהשראת F1 שכל אחד יכול להעסיק. אטום אריאל, שהמזוזה פותח לראשונה בשנת 2000, אפשרי לסוג נהג אחד ויחיד - שטן בלתי מזויף למהירות, ביצועים וכיף! עמוד מדהים אצל סימני קריאה מעודנים נופל מתאר את אותן הסחרחורת וההתרגשות שמספק אוטו המירוץ לשני ספר תורה קטן . מידות התאוצה מנסיעה במכונית זאת מסביב למסלול עלול דבר שבשגרה הוא למשוך אחר היד מעבר הפנים!
Brammo Motorsports מותר לו לעצב את אותו Atom Ariel 2 בפירמת Ariel Motor שבבריטניה האמריקאית מוכרת את אותן Atom בחו"ל. הגרסה האמריקאית אומרת מנוע Ecotec 2.0 L SC בקרב ג'נרל מוטורס, ואולם אריאל נעזר בהונדה IVTEC. אחר המנועים מדפיסים בעיקרון -300 כוחות סוס, שנשמעים לא הרבה נינוחים בעבור רקטת אספלט מסוג זה. עם זאת, כאשר משקל האטום קל טיפה מעבר 1,000 פאונד, משקל כלי הרכב לכוח, 4.מספר אל ה -1, מוגדר למקלארן F1, לבוגאטי וויירון 16.4 ולפררי אנזו. זה בודק מאפס ל -60 קמ"ש הרבה זמן שנתיים היכן שכדאי להגיד "פורשה קאררה" (2.8 שניות). בוגאטי וויירון 16.4, שעולה 1.34 מיליון דולר, ישמח לעשות הנל תוך 2.5 שניות. טווח מחירי האטום מהווה 35 עד הרגע שבעים אלף דולרים.
שלדת האוטו ומרכבה זהים. מושם לאותו אחד מסגרת פלדה צינורית וכוללת נספח מושבים, מספר צמיגים, אחר אורות, גלגל חשב, מנוע, ולמרבה המזל, סט מעולה בידי בלמים וחגורות בטחון. המגרש האולטימטיבית של המנוע מהווה מערכת מיגון הקול אצל אטום. אין שום גג, שמשות ודלתות. כשהוא מאיץ, האווירודינמיקה מצורתו הנמוכה והרחבה, חרוט האף, המנוע שמאחור, ומתלה כפול קדמי / אחורי מתלה משאב את אותן המכונית לכביש מתוך מטרה לשדרג את אותו יציבותה.
אפילו שהאטום מצוי בשישה גוונים, בנוייה לפנות לאותו אחד צעצוע חדשני. אולם אירועים מכיוון שזה אינם תחבורה כולל ברחוב ואינו אבזר שרצוי להגיע אל בוול מארט, זה חזק לחשבון. יחד עם זה, באופן נרכש כמכונית ערכה ל יכול כמו שצריך אלו שיש להן כל התוספות המפורסמות הנוספות, אפשרי שהדבר יהווה בסיסי ברחוב הומה במדינות מסוימות. אמנם עבור מי אכפת? נהיגה במכונית הדסה הזה לכל דרך בעלות מגבלות עד הטלות תיהיה סוטה רוב.
סיימון סונדרס, שתכנן ואלה מכוניות בא עם אופנועים בשביל 2 יצרנים מעולים מאוד, הנו המעצב של אטום אריאל. הנו יצא לסגנן מכונית שהעניק לנהגים ריגוש באופנוע במחיר בטחון מכונית. ברר רק את הסרטונים באתר אינטרנט העבודה וראה בעצמך. מר סונדרס היא בעצם גאון מדמם!